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SDG 11

Mobilità sostenibile e digitale: perché le infrastrutture Anas diventano piattaforme intelligenti

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La transizione verso una mobilità più sostenibile non passa soltanto dalla riduzione delle emissioni o dall’evoluzione dei mezzi di trasporto. Passa, sempre di più, dalla capacità di ripensare le infrastrutture come piattaforme intelligenti: connesse, sicure, interoperabili e capaci di generare valore attraverso i dati. In questo scenario, la strada evolve da semplice elemento fisico a … Leggi tutto

Anansi e la città intelligente: Tessere reti per comunità sostenibili

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Nel cuore delle città digitali, tra sensori invisibili, algoritmi silenziosi e flussi di dati che scorrono come vene urbane, serve più di tecnologia. Serve intelligenza relazionale. Serve consapevolezza. Serve una figura che sappia intrecciare storie, reti e significati. Serve Anansi. Anansi, il dio ragno delle storie africane, non è solo un personaggio mitologico: è una … Leggi tutto

Allineamento con gli Obiettivi di Sviluppo Sostenibile (SDG) 

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Gli obiettivi per lo sviluppo sostenibile sono tanti e non sempre immediatamente attinenti alle attività di una in-house ICT. Nel seguito si cerca di illustrare quali possono essere le relazioni risultanti indicando tre tipologie di azioni: – Azione diretta (D): attività ICT immediatamente connesse al raggiungimento dell’SDG. – Azione indiretta livello 1 (I1): contributo indiretto … Leggi tutto

La mobilità sostenibile in Italia tra grandi e piccoli centri

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Le emissioni dei trasporti continuano a crescere: più auto private, più merci su strada. Le soluzioni per decarbonizzare i trasporti ci sono, ma la vera sfida è ripensare completamente il modo in cui ci muoviamo nelle nostre città. Sfruttando il digitale come strumento per abilitare una mobilità più sostenibile. È per questo motivo che, anche … Leggi tutto

La decarbonizzazione del settore marittimo

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La digitalizzazione a supporto del traffico marittimo

Di Maria Olczak Il trasporto marittimo è responsabile di circa il 3 percento dei gas serra (GHG) globali prodotti dall’uomo, pari indicativamente a 1 gigatonnellata di CO2 equivalente. Considerato il metodo più economico per il trasporto delle merci, facilita circa il 90 percento degli scambi a livello mondiale: ciò sottolinea quanto il settore sia essenziale … Leggi tutto

UE, elettromobilità e just transition

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Di Herald Ruijters Il cambiamento climatico e il degrado ambientale rappresentano una minaccia esistenziale per l’Europa e il per mondo intero. Per affrontare questi problemi, a dicembre 2019 l’Unione Europea (UE) ha varato il Green Deal con l’intento di trasformare l’UE in un’economia moderna, efficiente sotto il profilo delle risorse e competitiva. Nella pratica, sono … Leggi tutto

La Fondazione per la Sostenibilità Digitale a supporto del policy making: nasce “Digital Sustainability Talk”

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La Fondazione per la Sostenibilità Digitale a supporto del policy making: nasce “Digital Sustainability Talk”

Approfondire gli impatti economici, sociali e ambientali delle tecnologie in modo da supportare l’attività di policy making e l’azione istituzionale degli attori coinvolti: questo è l’obiettivo del “Digital Sustainability Talk”, il nuovo progetto della Fondazione per la Sostenibilità Digitale Quella per la Sostenibilità Digitale è, anzitutto, una sfida per la consapevolezza. Comprendere le caratteristiche e … Leggi tutto

Perché è fondamentale un ambiente di lavoro green

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Perché è fondamentale un ambiente di lavoro green

Più verde nei centri urbani non dovrebbe essere solo uno slogan politico, ma un sentire comune che riconosca quali e quanti benefici emotivi e cognitivi ci siano per gli individui quando sono a contatto con l’ambiente naturale. Sono anni che si parla di questo e sono state svolte diversi studi e ricerche, ma sembra non … Leggi tutto

L’economia digitale per contrastare il traffico e le emissioni di CO2

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L’economia digitale per contrastare il traffico e le emissioni di CO2

Nelle città gli effetti negativi della logistica urbana, secondo i dati della Commissione europea, costano 100 miliardi di euro l’anno, producendo il 30% delle emissioni di CO2 e il 20% del traffico totale. In questo quadro, il ‘peso’ dei veicoli commerciali rispetto al traffico stradale e all’inquinamento atmosferico è sproporzionatamente alto rispetto ad altri veicoli. … Leggi tutto

L’economia circolare: l’esempio della Finlandia

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L’economia circolare: l’esempio della Finlandia

Ho già parlato di economia circolare in vari articoli e nel mio libro, Il nuovo paradigma, sottolineo come fino adesso è stato sottovalutato l’impatto delle attività umane sull’ambiente, che è invece una delle principali concause della crisi energetica attuale. Non abbiamo più possibilità di errore, l’evoluzione delle città deve basarsi su una sostenibilità totale dove … Leggi tutto

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